无锡自动门的正确安装工艺

自动门是机械和电子结合的产物，它在以往常见的门的基础上使其简单化、机械化、智能化和人性化。无锡自动门的出现就是人们追求简单化，人性化的结果。在科技不断发展的过程中也出现了各种可识别控制的自动门。

（一）安装准备 

将玻璃抬上架子，将门框上的已加工的铝合金型材放在玻璃上，将各种型号的螺丝，螺帽准备好，手枪钻，内六角扳手、起子等工具。 

（二）材料准备 

自动门一般分三中： 

1.微波自动门：传感器安装在门梁正中，在门前形成一个探测区域自动探测装置通过发出微波探测物体的移动，然后发送信号给控制系统。 

2.踏板式自动门：在门前地面或地板下装入踏板，当有人踩上地板接受压力后，控制门的电机装置接受传感器的信号后悔将门开启，踏板的传感能力不受湿度影响。 

3.光电感应自动门：观点感应系统关键在于光电管，外界光线不会对光电管产生影响，且他的安装距离达到6千mm。现在大多数使用的是微波中分感应门。 

（三）门扇安装工艺 

1.铝合金门框：将已经加工好的铝型材匡住玻璃用M8的开花螺丝拧紧，注意铝合金之间要平行不能错开。 

2.门扇密封胶条：门的正面塞小胶条三角形的，反面塞大胶条类似于正方形，胶条要略长于对应的门框，使胶条完全密封在框架与玻璃之间。

3.装配件：滑块、吊块。 

4.插马毛：将门底和门闭合端都插入马毛，马毛插入是要折弯，弧度小一点，这样增加摩擦式马毛不会滑动以至于脱落。 

5.检测：

A.测量对角线和垂直度保证门框外形；

B.检测玻璃和铝型材表面保证外表干净无划痕 

6.印商标：用毛刷，在刷版上刷漆印在门的正面右下角。 

7.包装：用泡沫包装门的四个角用胶带缠绕，然后用材料膜包一层。 

8.入库：将对应的两扇门一起入库。

（四）总装工艺 

1.地面导轨安装:铝合金外框自动门和钢化玻璃么需要装有导向性轨道，但是异性钢管没有轨道。轨道的安装时埋在地下的，前期要在门下面规划好，轨道长多是门宽的2倍。埋轨道时注意与地坪面层材料的标高保持一致。

2. 安装横梁:将先前焊接好的钢槽放入线圈埋铁的门柱处，用水平尺校平，在吊垂直，保证与下面轨道的位置关系，然后再用电焊焊接好。

3.放在先前放置的承重梁上，如果你发你发现机箱的导轨过长的话，你可以按照实际情况用卷尺量出自动门体的尺寸，在来计算机箱导轨所要安装的高度，然后将机箱的导轨切除多余部分，在安装的是时候选用沉头螺钉，因为沉头螺钉稳固不宜脱落。 

4.在安装好的前提下，将安装的时使用的方形螺母再每个槽中多放一个备用。 

5.变压器组件安装在导轨上，两方螺母的右端的使用，用螺钉固定（两个螺母安装后依次左边的使用） 

6.电机安装在底盘上，并从变压器50毫米左右端，使用硬件在两个长螺栓，注意右边的滑轮，将两组放在左边； 

7.控制器组件安装在导轨上，并从汽车装配50mm 300mm左右端； 

8.吊架与滑动门扇的安装连接：滑动门扇上夹与吊架连接，在用M6的螺钉将连接件拧紧固定，注意要在门上装好2个方向一致的吊架。并且使2个吊架之间的长孔呈90度左右角度放置。吊架一端靠近门的一边不能大145mm。 

9.承载轮与防跳轮的安装：在防滑轮安装应注意反跳的全面合作关系与平轴长孔，两个轮子是位于L形模壁架，承重轮不需要收紧和反跳轮是需要加强，他需要能在吊架长孔中沿着孔滑动

10.滑动门扇的吊装：滑动门扇的吊装主要是为了减少滑门与导轨之间的摩擦系数。而横梁上机箱导轨就是我们吊挂安装吊架滑动门的位置。

11.门扇缝隙的调整： 

A.松开承载轮的螺母； 

B.用6毫米的内六角扳手来调制承载轮的位置关系来保证滑动门扇的倾斜度。 

C.保证滑动门扇的对称性和滑动门底与地面的之间的间隙。如果是单扇门的话只要保证门两边与门柱之间的间隙就行。

D.紧固承载轮螺母； 

12.防跳轮的位置与紧固：将放入长孔的防跳轮向上移动，在到达顶部移不动时在向下移1毫米左右，然后再用扳手拧紧螺母，固定后要保证门扇能够滑动没什么阻碍。 

13.皮带托架的安装：托皮带的架子应该用M5长螺栓和套筒固定在活动门的吊机的组件上，要保证套筒的方向，他的凹槽应该与皮带托架的凸出部分配合。 

14.皮带长度的确定：先将皮带置于托架上，在将皮带绕住马达齿轮和张紧轮皮带轮，在形成一个封闭的循环后结束。拉紧皮带不要送，在剪去多余部分。然后移动两个端口到到组件上，用压板扣住齿形在用M5的螺丝拧紧。固定前你要保证皮带齿的朝向，不能方向不一。 

15.皮带张力调整：

A.现在送开张紧轮上的2个固定螺丝手拉紧皮带同时用扳手拧紧张紧轮组件左侧长螺丝。

B.用5mm的内六角扳手调节如图上的黑色螺丝，来调节张紧轮并用手感觉皮带是否进一步拉紧，看看皮带整体上是不是下垂。

C.紧固皮带轮右侧的螺钉。 

16.左侧滑动门扇与皮带的连接： 

A.用手拉动皮带，使门扇闭合，看门体闭合时是不是在门整体的中心位置。 

B.确定在长支架和带相对应的位置，带卡压，确定对带位置模板对应的两个孔； 

C.在皮带与压板的对应位置钻两个φ5的孔； 

D.将皮带卡在皮带压板与长托架之间，主要要把齿卡在皮带压板内，在用螺丝拧紧。 

17.限位挡块的安装与调整： 

A.将自动门开启到上限的状态

B.将限制门移动的挡块安在导轨上，将有胶的一面向左与左侧滑动门扇右侧吊架相接处，这样就能使挡块上的2个孔在轨道要求的位置上了。 

C.在限位挡块上打2个φ6的孔且与轨道对应； 

D.在将限位挡块固定到轨道的过程中，螺钉是从底部向上拧的。 

E.将门扇关闭，挡块有胶的一面与门扇吊架接触，并且保证此时限位挡块上两个孔在轨道上的位置； 

F.在轨道上对应的限位挡块两个孔的位置处打两个φ6孔； 

G.可调二限位块螺栓与胶垫（减震器），确定滑动门打开和关闭的准确位置。然后将锁紧螺母紧固

自动门也有很多种类型，也可以说是风格。就像什么人配什么衣服什么发型一样。它有自动的平移门这是比较常见的，自动平开门与那自动平移门一字之差但它们的机械结构却相差很大，还有就是自动旋转门。